La Renault Mégane E-Tech Electric est équipée d'un connecteur Type 2, standard sur le marché européen, compatible avec toutes les bornes de recharge domestiques du marché.
Selon la version et la taille de batterie, le chargeur embarqué accepte une puissance en courant alternatif de 7,4 kW en monophasé ou jusqu'à 22 kW en triphasé sur les versions qui proposent cette option. Une borne 11 kW triphasée offre un bon compromis entre vitesse de charge et coût d'installation pour un usage quotidien.
Avec une borne 7,4 kW, comptez une charge complète en une nuit pour la plupart des usages ; une borne 22 kW permet de réduire nettement ce temps si votre installation électrique le permet et si votre version de Mégane l'accepte réellement.
Avant de choisir votre borne, vérifiez la puissance de charge AC indiquée sur la fiche technique de votre véhicule ou dans son carnet de bord : installer une borne plus puissante que ce que le véhicule peut recevoir n'apporte aucun gain de vitesse.